Stadler stattet Züge mit neuem Traktionssystem aus

28 Januar 2025 09:05

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Bussnang TG/Prag - Der Schienenfahrzeugbauer Stadler rüstet FLIRT-Züge des privaten Bahnbetreibers Leo Express mit einem neuem Traktionssystem aus. Der Umbau ist wegen Umstellungen bei der Infrastruktur in Tschechien und der Slowakei erforderlich.

(CONNECT) Der in Bussnang ansässige Schienenfahrzeugbauer Stadler rüstet die für den privaten Bahnbetreiber Leo Express aus Prag fahrenden FLIRT-Züge mit einem neuen Traktionssystem aus. Die FLIRT-Züge sind von Stadler hergestellt worden. Wie aus einer Mitteilung hervorgeht, wurde der Umbau erforderlich, weil Tschechien und die Slowakei ihre elektrische Infrastruktur umgestalten.

Die Züge erhalten neben eine 3-Kilovolt (kV)-Traktion zusätzlich eine 25-kV/50 Hertz (Hz)-Traktion. Mit diesem dualen Antriebssystem können die Züge praktisch auf allen Netzstrecken sowohl der Tschechischen als auch der Slowakischen Republik wie auch auf angeschlossenen Gleislinien in Polen fahren.

Nebst der Hardwareumstellung wird in den Zügen auch das 25-kV-System in das Zugkontroll- und Leitsystem (TCMS) integriert. Die Umbauten werden im Werk Frauenfeld vorgenommen. ce/ww

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