Die asiatischen Automärkte expandieren und die asiatische Autoindustrie wächst. Nun soll eine Fabrik in Südkorea bald alte, ausgediente Gummireifen von Autos und Lastwagen in neue umwandeln und damit die regionale Kreislaufwirtschaft stärken.

Tyre Recycling Solutions (TRS), Entwickler und Integrator von Kreislaufwirtschaftstechnologie mit Sitz in Préverenges, hat mit dem südkoreanischen Abfallverarbeiter LD Carbon eine Absichtserklärung unterzeichnet. Die Unternehmen wollen eine neue Anlage errichten, in der das TRS-Gummipulver TyreXol und andere wiederverwertete Produkte für die asiatischen Märkte hergestellt werden.

„Diese Zusammenarbeit ist sehr wichtig für die Entwicklung weiterer echter Kreislauflösungen für die Reifen- und Gummiindustrie“, wird TRS-Mitgründer und Geschäftsführer Staffan Ahlgren in einer Medienmitteilung zitiert. „Die Zusammenarbeit ist das Ergebnis monatelanger Diskussionen, die uns geholfen haben, einen tiefen gegenseitigen Respekt zu entwickeln. Sie wird ein beschleunigender Schritt sein, der es uns ermöglicht, asiatische Kunden regional zu beliefern und uns vorrangig auf unsere Hochdruck-Wasserstrahltechnologien zu konzentrieren.“

Die neue Fabrik wird voraussichtlich 25 Kilotonnen Altreifen pro Jahr in 5 Kilotonnen TyreXol-Pulver umwandeln. Dabei werden auch der Industriebrennstoff Reifenpyrolyseöl und hochwertiger Russ gewonnen. Diese Chemikalie wird für neue Reifen und andere kommerzielle Zwecke verwendet.

Baek Seong-Mun hat viele Unternehmen weltweit geprüft, um die Produktpalette von LDC zu erweitern. „Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit TRS", so der Mitgründer und Geschäftsführer von LDC. „Unsere Technologien ergänzen sich nicht nur, sondern wir verfügen auch über ein tiefes Verständnis des Marktes. Und wir teilen dieselben ethischen und professionellen Werte." ce/jd